地铁作为一种交通工具已有近160年的历史,其牵引技术也在不断变化。

地铁作为一种交通工具已有近160年的历史,其牵引技术也在不断变化。第一代牵引系统为直流电机牵引系统;第二代牵引系统是异步电机牵引系统,这也是目前主流的牵引系统。;永磁牵引系统目前被业界公认为轨道交通车辆牵引系统下一代新技术的发展方向。永磁电机是转子中带有永磁体的电机。具有运行可靠、体积小、重量轻、损耗低、效率高等诸多优点,属于超高效率电机。与异步电机牵引系统相比,永磁牵引系统效率高,能耗低,节能效果更加明显,经济效益非常显着。

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OPPAIR螺杆空压机是新一代永磁同步牵引系统,包括高效混合磁阻牵引电机、牵引变流器、制动电阻等。与异步电机牵引系统相比,配备该系统的列车在牵引过程中能耗更低,电制动时反馈能量较多。其中,高效混合磁阻电机具有结构简单、运行可靠、体积小、重量轻、损耗低、效率高、电机外观尺寸灵活等显着特点。

OPPAIR君威诺螺杆空压机电机技术——领先的设计方法
局部优化定子参数优化:匝数、齿宽、槽深等;转子参数优化:磁隔离桥的数量、位置、气槽形状、位置等;,气隙尺寸;高效区定向优化及NVH设计目标设定;

OPPAIR螺杆空压机电机技术-系统效率的设计方法
具有工况分析、研究电机电控损耗特性、通过联合设计优化系统效率的能力。

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OPPAIR君威诺螺杆空压机电机技术噪声与振动设计方法
NVH从系统到部件进行设计测试和验证,准确定位问题,保证产品NVH特性。(电磁NVH、结构NVH、电控NVH)

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OPPAIR君威诺螺杆空压机电机技术-防退磁设计方法
永磁体退磁检查,反电动势降低不超过1%
三相短路退磁检查 低速 3 倍过载退磁检查 恒功率 1.5 倍额定转速运行 退磁检查 汇川每年出货超过 300 万台稀土永磁高效电机

OPPAIR君威诺螺杆空压机电机技术-测试能力
测试实验室总面积约1万平方米,投资约2.5亿元。主要设备:AVL测功机(20000转)、EMC暗室、dSPACE HIL、NVH测试设备;检测中心按照ISO/IEC 17025(CNAS实验室认可指南)要求运行管理,并已获得CNAS认可。


发布时间:2022年8月22日